林怡茜的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 談改革未提「同婚」 蔡英文：在台灣社會有分歧性

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蔡英文總統25日接受「法新社」（AFP）專訪，針對台美關係、兩岸關係、臺灣國際地位及認同、「川金會」等議題，回應媒體提問。蔡總統表示，她上任以來這個階段，最大的挑戰是時間。

記者追問，「同婚」會是第一個任期之內，期望完成的改革嗎？蔡總統表示，「這件事情，其實也有一點在台灣的世代之間有不同的看法」，「也就是40歲以上的人和40歲以下的人對這件事情有不同的看法，在台灣社會它是有一點分歧性」。

不過，她也說，大法官已經做了憲法的解釋，「從某一種角度來講，我們已經階段性的完成了一部分」，後面接續的立法，「我們會讓社會更多元的意見可以整合起來，最後擬訂一個完整的立法」。

以下為總統府提供的部分專訪內容：

問：您說過上任以來遇到一些挑戰，您的下一個挑戰為何？

總統：事實上，在2016年選舉的時候，選民對台灣的未來，是非常有想法，也非常有期待的，而且在2016年的當下，台灣確實碰到很多的挑戰，所以他們對2016年的選舉勇敢做了選擇，但是他們對2016年選出來的總統和政府的期待非常高，他們希望他們所期待的改變都能夠很快實現。所以對2016年選出來的總統來講，時間是最大的挑戰，我必須要跟時間賽跑，把我們很多對台灣應該做的改革，還有很多根本性的改變能夠一一的實現。所以對台灣的總統來講，在這個階段我最大的挑戰是時間。

另外，我們的社會確實面臨到很多的挑戰，比如說來自中國的壓力，總統如何在維持國家的尊嚴、維持國家的主權的情況下，能夠維持兩岸和平的狀態，這是我們最大的挑戰所在。

第二個挑戰是，我們長期以來經濟的發展都是以工業製造和代工的模式來支撐，我們要走向下一個階段，以創新、高技術、高價值的產業型態，來支撐下一階段的經濟發展，這個經濟轉型對臺灣來講確實非常重要，我們在跟時間賽跑，也跟全世界其他的主要經濟的國家在賽跑。

另外一方面，我們還有一個很重要的工作，就是能源轉型。我們面對的是，台灣是一個天災比較多，尤其是颱風、地震比較多的地方，所以核能對我們來講是一個風險比較高的選項，同時在氣候變遷之下，我們長期使用的化石燃料也是對我們的一個挑戰。所以我們必須發展出來另外一種選項，也就是再生能源，而且在過去基礎不足的情況下，要快速的因應再生能源，對我們執政者是一個很大的挑戰。

另外，其實台灣的社會也面臨到世代的衝突，年輕的世代和中老年人的世代，他們有很多價值上的衝突，這個顯示在所得分配的問題、勞動條件的問題上，其實我們都看得到，我們這一次用了很多、很多的時間和精力在做年金改革，其實也是為了讓世代之間能夠保持一個平衡、和諧的狀態。

問：在您提到的改革中，並未提到同婚。同婚會是您在第一任時，期望完成的改革嗎？或者同婚並非您想大力推動的改革？

總統：這件事情，其實也有一點在台灣的世代之間有不同的看法，也就是40歲以上的人和40歲以下的人對這件事情有不同的看法，在台灣社會它是有一點分歧性。不過，在過去2年中，我們的大法官已經做了憲法的解釋，認為婚姻的平權是憲法所保障的，既然大法官做了決定，所有的行政、立法和其他的政府機構都必需要遵循，所以從某一種角度來講，我們已經階段性的完成了一部分，後面接續的立法，我們會讓社會更多元的意見可以整合起來，最後擬訂一個完整的立法。

 紐約拉瓜地亞機場快線 州眾議會過關

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旨在便利曼哈頓中城和拉瓜地亞機場(LaGuardia Airport)之間的交通，將長島鐵路(LIRR)、地鐵7號線和拉瓜地亞機場連接起來的拉瓜地亞機場快線(AirTrain)項目，除了實地規畫外，立法程序也層層推進。紐約州眾議會日前投票通過了該項目公共用地的提案，州參議會雖聽取相關提案內容，但至截稿時止尚未就此投票。

轄區包括拉瓜地亞機場的紐約州眾議員艾柏里(Jeffrion Aubry)，本周一（18日）在州眾議會介紹提案，要求州府批准拉瓜地亞機場快線的公共用地，讓紐新航港局(The Port Authority of New York and New Jersey)更好地選擇修建路線，當日即在州眾議會獲得投票通過。

拉瓜地亞機場快線是機場改造的重點工程之一，由紐新航港局與大都會運輸署(MTA)合作推進，在毗鄰法拉盛的威利點(Willets Point)設長島鐵路威利點站，並與地鐵7號線威利點相連。項目完成後，民眾可從曼哈頓中城抵達拉瓜地亞機場只需30分鐘。

艾柏里的提案，將賦予紐新航港局使用拉瓜地亞機場和長島鐵路威利點站之間土地的權利，修建約2哩長的通道，南端為花旗球場的停車場，沿大中央公園大道(Grand Central Parkway)向北，短暫接觸阿斯托利亞的Ditmars大道後再穿過大中央公園大道，經法拉盛灣(Flushing Bay)抵達拉瓜地亞機場。

社區對拉瓜地亞機場快線的反對聲很大，認為選在威利點設站沒必要，而是法拉盛、阿斯托利亞(Astoria)、或者傑克森高地(Jackson Heights)的羅斯福大道-74街(Roosevelt Ave.-74th St.)地鐵站等，才是乘客眾多、需要舒緩通勤壓力之地；但支持該項目的州長葛謨(Andrew Cuomo)堅信，這一項目將為民眾提供更便利和快速的通勤選擇，紐新航港局也強調線路不會影響私人住宅，僅修建於州、市級的公共用地之上。

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